Conheça nosso novo sistema de controle de óleo!
Eliminamos
a grande válvula de bypass de latão e a usinamos internamente em nossa
carcaça de coletor de óleo em alumínio 6061 billet. Os sistemas são
todos calibrados para 80 psi e incluem um pistão de alívio de alta
vazão, mola de precisão retificada dupla e complementado com conexões #8
anodizadas pretas.
A carcaça está disponível na cor preta
anodizada para um acabamento profissional duradouro!
Especificações:
Material
da carcaça: Alumínio 6061 billet
Válvula de bypass:
Usinada internamente (sem latão externo)
Pressão de
calibração: 80 psi
Pistão de alívio: Alta vazão
Mola:
De precisão, retificada dupla
Conexões: #8 anodizadas pretas
Acabamento:
Anodizado preto
Destaques:
Design billet em alumínio 6061
para leveza e resistência
Válvula de bypass interna
eliminando componentes de latão
Calibração precisa em 80 psi
para proteção do motor
Pistão de alívio de alta vazão
para melhor controle de pressão
Mola de precisão retificada
dupla para estabilidade
Conexões #8 anodizadas para durabilidade
e estética
Acabamento anodizado profissional de longa duração
Aplicação:
Motores VW a ar refrigerado de alta performance e outros motores que
necessitem de controle avançado de pressão de óleo.
Nota:
Cor preta.
Sistema completo pronto para instalação.
