Cilindro mestre de freio duplo circuito com diâmetro interno de 20,6 mm, ideal para sistemas com disco nas quatro rodas.

Características:

Diâmetro interno (bore): 20,6 mm

Aplicações:

VW Tipo 1 (1967–1977)

VW Karmann Ghia (1967–1974)

VW Tipo 181 (1973–1974)

Recomendado para:

Conversão para freio a disco dianteiro e traseiro

Melhor desempenho de frenagem e pedal mais firme

Somente para veículos LHD (volante à esquerda)

Não inclui reservatório de fluido (vendido separadamente: EMPI 17-2878-0)

Segurança aprimorada com duplo circuito.

Ideal para restauração ou upgrade de frenagem.