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Cilindro mestre de freio duplo circuito com diâmetro interno de 20,6 mm,
ideal para sistemas com disco nas quatro rodas.
Características:
Diâmetro
interno (bore): 20,6 mm
Aplicações:
VW Tipo 1
(1967–1977)
VW Karmann Ghia (1967–1974)
VW
Tipo 181 (1973–1974)
Recomendado para:
Conversão
para freio a disco dianteiro e traseiro
Melhor desempenho de
frenagem e pedal mais firme
Somente para veículos LHD (volante à
esquerda)
Não inclui reservatório de fluido (vendido
separadamente: EMPI 17-2878-0)
Segurança aprimorada com duplo
circuito.
Ideal para restauração ou upgrade de frenagem.
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